最近，全國正式進入嚴冬，北方已經下起了大雪。有人一年內換了三次電池，到了冬天還是跑不遠，一氣之下找到門店要求退貨。這究竟誰的錯？

一般情況下，48V 20AH的電動車如果一個人單騎，速度不要太快，能跑70公里。但是到了冬天，即使每天都充滿電，但卻只能跑35公里左右。這是大家普遍的煩惱，也是客觀存在的自然現象。

目前市場上銷售和使用的電動自行車90%用的都是鉛酸電池，隨著氣溫的下降，鉛酸蓄電池里各種物質的活性會降低，蓄電能力也隨之變差。溫度在25℃左右時，鉛酸蓄電池可正常蓄電，能最大限度地放電；氣溫下降到10℃以下時，鉛酸蓄電池儲存的電量會減少20%。0℃以下時，儲存的電量會減少30%甚至更多。所以，即使是新買的電動車，在冬天也會出現續航能力差的問題。

電動車冬天比夏天跑不遠，尤其最近夜間溫度降到零下10℃，這種跑不遠的情況更嚴重。某些電動車用戶以為是電池壞了，因此出現了顧客跑到門店要退車的情況。

當溫度很低時，即便是新買的電動車，也會出現跑不遠的問題。針對這種情況，路基亞電動車廠家給您建議：

1、一般電動車電池最佳的充電環境溫度是25℃，大家最好能把電池放在室內充電，以增強電池的蓄電能力，延長行駛路程。

2、電動車用戶在冬季要適當增加充電次數，而且每次充電最好不要超過10個小時。

3、由于某些商家選用的雜牌電池或者翻新電池，因此選購電動車電池時最好選擇正規廠家的品牌和信得過的門店。

當然，當你知道冬天電動車跑不遠的真正原因，就不要再去門店無理取鬧退貨了。普及電池使用知識，電動車廠家咨詢電話：400-661-5388